西藍(lán)電廠BWR2-04AJ（TH）變壓器繞組溫控器產(chǎn)品概述：

西藍(lán)電廠BWR2-04AJ(TH)變壓器繞組溫控器

西藍(lán)電廠BWR2-04AJ(TH)變壓器繞組溫控器

BWR2-04AA/JJ/AJ（TH）系列變壓器繞組溫控器是采用附加溫升原理而設(shè)計的變壓器儀表。該儀表具有良好的防護(hù)性能，能在戶外條件下正常工作，可適用于變壓器及其它設(shè)備的溫度檢測和控制；儀表內(nèi)裝有四至六組可調(diào)控制開關(guān)，根據(jù)需要可分別用于變壓器冷卻系統(tǒng)控制與信號報警、超溫跳閘等。通過嵌裝在BL-B(TH)變送器內(nèi)溫度變送器或Pt100鉑電阻，輸出與溫度值相對應(yīng)的DC(4-20)mA電流信號或Pt100鉑電阻信號，供計算機系統(tǒng)及二次儀表使用，實現(xiàn)無人電站管理。

技術(shù)參數(shù)
工作條件：環(huán)境溫度（-40～+55）℃ 相對濕度：≤95%RH；
準(zhǔn)確度：2.0級(依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)JB/T8450-2005)；
開關(guān)性能：四組可調(diào)開關(guān)，開關(guān)均能在全量程內(nèi)任意設(shè)定（按用戶要求zui多可達(dá)6組開關(guān)）；
開關(guān)動作點：K1=50℃，K2=75℃，K3=100℃， K4=120℃；
開關(guān)額定功率：AC220V / 5A，DC220V/3A；
溫包尺寸：Φ15,插入深度不小于150 mm；
安裝螺紋：(M27×2)mm或(M33×2)mm；
毛細(xì)管長度：6m，按用戶要求zui長可制作18 m；
防護(hù)等級：IP55。
型號名稱BWR2-04AJ(TH)變壓器繞組溫控器
特點
1、同時輸出Pt100鉑電阻信號和DC(4-20)mA電流信號。
2、輸入CT范圍0.5A-5A任意可選。
配套產(chǎn)品1、XMZ-152型數(shù)字式溫度顯示儀
2、XMZ-155型數(shù)字式溫度顯示儀
3、BDFY-24V穩(wěn)壓電源

包括開關(guān)量信息監(jiān)視，模擬量信息監(jiān)視，故障/事故報警、記錄與顯示，SOE點記錄與顯示。對電站實現(xiàn)自動控制：根據(jù)上級調(diào)度要求和電站自身的具體情況，對電站設(shè)備進(jìn)行操縱或調(diào)節(jié)，包括機組的自動開停和并列以及運行工況的自動轉(zhuǎn)換、機組有功和無功負(fù)荷的自動調(diào)節(jié)、自動發(fā)電控制AGC、自動電壓控制C、斷路器操縱等。

拉線位移變送傳感器HDT-C-M-5-I-500-U1當(dāng)直線位移或角位移發(fā)生變化，拉線伸縮，帶動內(nèi)軸旋轉(zhuǎn)，高精度電位器同軸旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生電阻變化，再通過變送器將電阻信號轉(zhuǎn)化成標(biāo)準(zhǔn)的電流或電壓信號輸出。內(nèi)軸上裝有精密旋力彈簧機構(gòu)，以0.3KG恢復(fù)力作用于拉線上，保證拉線始終處于拉直狀態(tài)。

當(dāng)直線位移或角位移發(fā)生變化，拉線伸縮，帶動內(nèi)軸旋轉(zhuǎn)，高精度電位器同軸旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生電阻變化，再通過變送器將電阻信號轉(zhuǎn)化成標(biāo)準(zhǔn)的電流或電壓信號輸出。內(nèi)軸上裝有精密旋力彈簧機構(gòu)，以0.3KG恢復(fù)力作用于拉線上，保證拉線始終處于拉直狀態(tài)。

主要技術(shù)參數(shù)大量程：0～1300mm測量精度：小量程:0.2%FS拉線拉力：≥0.3KG拉線材質(zhì)：316L 不銹鋼拉線線徑：Φ0.5mm（多股絞線）輸出方式：4～20mA輸出負(fù)載阻抗：＜1000Ω（電流輸出方式）

顯示范圍：-1999～9999分辨字：±1 字接點數(shù)量：1～8 個出線方式：航空插座或菲尼克斯端子接點容量：2A/250VAC，5A/30VDC工作電壓：DC24V絕緣阻抗：100VDC 時，100MΩ重復(fù)性誤差：±0.15%FS適用溫度：-25～80℃密封等級：IP65

石泉電站水泵水輪機的導(dǎo)葉操作機構(gòu),由20個活動導(dǎo)葉和20個小型單接力器組成,每個小接力器均安裝有位置傳感器,作為調(diào)速器負(fù)荷調(diào)節(jié)的反饋信號。導(dǎo)葉接力器的位置傳感器設(shè)置原理以及邏輯配置對導(dǎo)葉的同步性及機組的穩(wěn)定性起著非常重要的作用。對寶泉電站單導(dǎo)葉接力器的位置傳感器控制邏輯進(jìn)行分析,其邏輯設(shè)置中存在的不足和隱患,以提高機組運行的安全穩(wěn)定性。

近年來隨著許多大型水電站的建設(shè)投運，大型水電機組的安全穩(wěn)定運行至關(guān)重要。水電站運行情況特殊，運行水頭范圍較大，因此，不同水頭下，水輪機組發(fā)相同出力時開度差距較大。針對這個問題，許多電站調(diào)速器設(shè)有電氣開度限制，但限制值一般取經(jīng)驗值或者采用分段式水頭下導(dǎo)葉開度限制，存在一定的不合理性，本文就該問題進(jìn)行分析研究。