專業(yè)制造可視液位控制器WKD液位變送控制器顯示器產(chǎn)品概述：

專業(yè)制造可視液位控制器WKD液位變送控制器顯示器

專業(yè)制造可視液位控制器WKD液位變送控制器顯示器

WKD 液位控制變送器是采用進口微量程干式陶瓷壓力傳感器來測量液位。該儀表集測量、顯示、遠傳、報警為一體，可將液位信號轉(zhuǎn)換成標(biāo)準(zhǔn)電流信號4~20mA，并能發(fā)出上上限、上限、下限三位報警信號，其報警值全量程范圍內(nèi)可調(diào)，用于軸承及回油箱等系統(tǒng)的液位測量。

二、技術(shù)參數(shù)

■ 測量范圍 0~2米

■ 電源電壓：交直流通用AC85~265V，DC110~340或DC24V, 訂貨時確定

■ 參數(shù)顯示：四位LED顯示窗口設(shè)置及測量參數(shù)3LED指示燈

■ 輸出方式：3LED指示燈顯示報警動作狀態(tài)，1路模擬量、3路開關(guān)量

■ 輸出電流：4~20mA 負載電阻＜525歐

■ 繼電器觸點容量：1A/AC250V    3組繼電器可設(shè)置

■ 精度：±0.5% 年漂移＜±0.2FS

■ 功率：20W

頂蓋液位信號器。從前采用的是空心導(dǎo)桿浮球形式，磁浮球隨著液位的變化上下移動，接通導(dǎo)桿內(nèi)干簧接點或濕簧接點。由于所處工作環(huán)境惡劣，經(jīng)常發(fā)生接點損壞、浮球發(fā)卡，不能正確控制頂蓋泵的正常工作。改造前電廠每年至少發(fā)生一次水淹水導(dǎo)軸承事故，嚴重時一天之內(nèi)曾發(fā)生2臺機水淹水導(dǎo)事故，成為困擾電廠安全生產(chǎn)的難題。1992年電廠選用了國產(chǎn)Y型液位信號控制器，將頂蓋液位信號器由頂蓋層移至水導(dǎo)層，工作環(huán)境大大改善。該信號器由4個浮球與3個磁記憶開關(guān)組成，浸在液體中的浮力塊通過不銹鋼鋼絲繩與上部的磁頭相連。當(dāng)液位變化時，浮力塊所受浮力將隨之變化，使上部的磁頭隨鋼絲繩一起出現(xiàn)相應(yīng)位移，其磁記憶接點動作反映相應(yīng)的液位變化，從而控制頂蓋泵的起?；虬l(fā)出水位過高信號。該信號器特別適合含泥沙污物多的環(huán)境。在14臺機組頂蓋液位信號器改造后，電廠至今未發(fā)生過因控制元件失靈造成的水淹水導(dǎo)事故。

1. 三部軸承液位信號器。機組的上導(dǎo)、推力、水導(dǎo)三部軸承zui初使用國產(chǎn)磁浮子液位信號器監(jiān)視油位上下限，由于接點動作不可靠，常拒動或誤動。后加裝了壓力變送器監(jiān)視油位，由于變送器采用測量壓力變換為液位的原理，加之三部軸承油位量程范圍小，使測量誤差較大，不能準(zhǔn)確反映軸承油位。為了*解決這一問題，經(jīng)多方考察論證，1998年選用德國產(chǎn)品，對14臺機組的三部軸承液位信號器和壓力變送器進行了改造。上導(dǎo)和推力采用Z－350型液位信號器，水導(dǎo)采用WKD－350型液位信號器，用于三部軸承油位信號的在線監(jiān)視與異常報警。該產(chǎn)品將液位信號器、壓力變送器和液位指示器三合一，集磁翻板現(xiàn)地液位顯示、傳感器變送模擬量輸出和雙軌道外掛磁記憶開關(guān)為一體。浮球采用了高強度鈦合金全封閉式浮球，浮球活動間隙大，無卡阻且耐磨；開關(guān)為磁記憶干簧接點，其可靠性高，并可根據(jù)實際需要任意設(shè)置在磁翻板液位計兩側(cè)的軌道上，調(diào)整極為方便；傳感器內(nèi)電阻鏈由一系列焊接在電路板上的小芯片組成，小芯片集成了1個刻度精確電阻和1個微動干簧開關(guān)，液位變送器能準(zhǔn)確將實際液位以4～20 mA電流輸送給計算機監(jiān)控裝置。該產(chǎn)品特別適合在機組頻繁振動的部位使用。這些*的性能是電廠以前使用過的液位計所*的。因此電廠已在機組壓油裝置集油槽、壓油罐、漏油箱等液體監(jiān)控部位全面推廣。改進后的該液位信號器還安裝在頂蓋上，用于準(zhǔn)確監(jiān)視頂蓋水位和控制頂蓋水泵。
2. 1.4 壓力變送器電廠機組和公用設(shè)備設(shè)計之初沒有壓力變送器方面的監(jiān)視。1994年底隨著計算機監(jiān)控系統(tǒng)的改造完善，開始加裝壓力變送器。初期選用國產(chǎn)壓力變送器用于機組各種壓力的監(jiān)視，由于測量誤差大、損壞率高而遭淘汰。后開始選用XPT133系列各量程壓力變送器和國產(chǎn)XPT137壓差變送器，用于機組油水風(fēng)系統(tǒng)、蝸殼、尾水管等各測點的壓力、負壓及濾水器前后的壓差在線監(jiān)測。這些變送器的加裝完善了機組計算機報表，對設(shè)備的監(jiān)控力度大大加強，減輕了運行人員的勞動強度。
3. 1.5 壓力信號器電廠油、氣系統(tǒng)采用的電接點壓力表經(jīng)常出現(xiàn)粘連、接點被燒壞、測值不準(zhǔn)和脹管脫焊噴油等，造成機組低油壓誤動停機。其間，曾經(jīng)選用國產(chǎn)壓力開關(guān)取代電接點壓力表，后因其壓力整定值易漂移而停用。以后選用了藍田恒遠PSP10壓力開關(guān)，取代機組風(fēng)閘上下腔及空氣圍帶充排氣控制水銀接點壓力信號控制器。2001年在14、12號兩臺機組壓油裝置上采用了藍田恒遠產(chǎn)PSP10壓力開關(guān)，用于油壓保護和油泵的控制。這次選用的壓力開關(guān)具有定值調(diào)整精度高、不變位、調(diào)整方便和接點開斷性能可靠的特點，擬在全廠推廣使用。