藍(lán)田恒遠(yuǎn)法蘭連接YXQ油流信號(hào)器YXQ-801、YXQ型油流信號(hào)器是稀油潤(rùn)滑系統(tǒng)中油流的監(jiān)測(cè)元件，通過(guò)它可直觀地觀察到油流大小，并通過(guò)其發(fā)訊裝置可發(fā)出油量不足或斷流信號(hào)，從而實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離監(jiān)視或控制。該型信號(hào)器是采用集成電路組合探頭發(fā)訊裝置，它比其它油流信號(hào)器所采用的磁鋼、干簧繼電器發(fā)訊裝置有許多優(yōu)點(diǎn)，動(dòng)作靈敏、可靠、穩(wěn)定、壽命長(zhǎng)等。通過(guò)DN10-DN50為螺紋連接。DN80為法蘭連接。

過(guò)速限制裝置CGF插裝式高壓事故配壓閥一、概述 在水輪發(fā)電機(jī)組發(fā)生緊急事故，機(jī)組緊急停機(jī)時(shí)，若水輪機(jī)調(diào)速器失靈，無(wú)法及時(shí)關(guān)閉導(dǎo)葉接力器切斷水流時(shí)，水輪發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)速就可能上升到飛逸轉(zhuǎn)速。為了限制機(jī)組過(guò)速，避免發(fā)生飛逸事故，設(shè)置過(guò)速限制裝置，在水輪機(jī)調(diào)速器失靈時(shí)緊急關(guān)閉導(dǎo)葉接力器是保護(hù)機(jī)組安全的重要措施。尤其在水輪機(jī)引水系統(tǒng)未設(shè)置水輪機(jī)進(jìn)水閥或快速閘門的水電站，過(guò)速限制裝置的設(shè)置尤為重要。

藍(lán)田恒遠(yuǎn)單線圈電磁閥DCF23電磁空氣閥一、特 點(diǎn) ● 體積小，重量輕，工作可靠。 ● 帶手動(dòng)操作機(jī)構(gòu)。 ● 電磁鐵線圈為長(zhǎng)期工作制，驅(qū)動(dòng)功率小。 ● 差壓式結(jié)構(gòu)對(duì)介質(zhì)要求較低。 二、工作原理 DCF23S雙電控電磁空氣閥主要由電磁鐵、閥體、閥芯、閥套等組成，如圖二所示。當(dāng)上側(cè)電磁鐵勵(lì)磁時(shí)，動(dòng)、靜鐵芯吸合，打開先導(dǎo)孔，閥芯在上下

DCF23二位三通電磁空氣閥DCF23D-15一、特 點(diǎn) ● 體積小，重量輕，工作可靠。 ● 帶手動(dòng)操作機(jī)構(gòu)。 ● 電磁鐵線圈為長(zhǎng)期工作制，驅(qū)動(dòng)功率小。 ● 差壓式結(jié)構(gòu)對(duì)介質(zhì)要求較低。 二、工作原理 DCF23S雙電控電磁空氣閥主要由電磁鐵、閥體、閥芯、閥套等組成，如圖二所示。當(dāng)上側(cè)電磁鐵勵(lì)磁時(shí)，動(dòng)、靜鐵芯吸合，打開先導(dǎo)孔，閥芯在

DK-20型電磁空氣閥DK-20/7-220V一、DK-20型電磁空氣閥，用于水輪發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速下降到額定轉(zhuǎn)速的35~40%時(shí)，接受轉(zhuǎn)速信號(hào)器來(lái)的電氣信號(hào)，使空氣制動(dòng)閥動(dòng)作對(duì)機(jī)組進(jìn)行制動(dòng)，完成機(jī)組停機(jī)動(dòng)作。 二、結(jié)構(gòu)及工作原理 本閥主要由電磁線圈、靜鐵芯、動(dòng)鐵芯、殼體、閥塞彈簧等組成。該閥是根據(jù)差動(dòng)原理設(shè)計(jì)的 ，其原始狀態(tài)為閥塞上端時(shí)，閥塞下端閥口在彈簧和壓縮空氣作用下被封住，閥塞上端小孔被動(dòng)鐵

ZDK型組合電磁空氣閥ZDK-10-1MPa一、ZDK型組合電磁空氣閥，用于水電水輪發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速下降到額定轉(zhuǎn)速的35%~40%時(shí)，接受轉(zhuǎn)速信號(hào)繼電器來(lái)的電氣信號(hào)，使此閥動(dòng)作，將壓縮空氣通往制動(dòng)閘，實(shí)現(xiàn)制動(dòng)投入或制動(dòng)復(fù)歸。 二、產(chǎn)品特點(diǎn)及工作原理 該閥體積下、結(jié)構(gòu)緊湊、性能可靠、安裝維護(hù)方便。同時(shí)沒(méi)有手動(dòng)閥，在斷電情況下，能實(shí)現(xiàn)手動(dòng)操作。 1、自動(dòng)控制時(shí)，先導(dǎo)閥的手動(dòng)開關(guān)必須處于