恒遠自主研發(fā)JXB-321.5-550機械液壓過速保護裝置
一、概 述
JXB機械液壓過速保護裝置是融合美國、法國、瑞典等同類產(chǎn)品的優(yōu)點,結(jié)合水電站實際情況優(yōu)化設(shè)計、自主開發(fā)的高新技術(shù)產(chǎn)品。它主要由過速探測器、過速保護器組成,是大型旋轉(zhuǎn)設(shè)備的純機械無源過速保護裝置,可用作水輪發(fā)電機組的過速保護。當水輪發(fā)電機組轉(zhuǎn)速升高到過速保護設(shè)定值,而此時水電站轉(zhuǎn)速信號裝置或電源系統(tǒng)以及調(diào)速系統(tǒng)等發(fā)生故障,無法實現(xiàn)水輪發(fā)電機組的調(diào)速和停機,JXB機械液壓過速保護裝置可利用油壓裝置油壓切換油路,通過液壓系統(tǒng)關(guān)閉軸流、混流、貫流式水輪發(fā)電機組的導葉機構(gòu)或沖擊式水輪發(fā)電機組的折向器,實現(xiàn)機組停機,防止機組發(fā)生飛逸事故,確保水輪發(fā)電機的安全運行。
二、特 點
● 純機械液壓操作,有機械過速信號輸出從供計算機監(jiān)控用。
● 體積小安裝調(diào)整方便。
● 結(jié)構(gòu)簡單,精度高、穩(wěn)定性好,動作可靠。
● 可與齒盤測速、事故配壓閥、分段關(guān)閉閥及調(diào)速器等組成的測速保護系統(tǒng)。
三、工作原理
圖一中1為過速探測器。2為過速保護器。過速探測器的主要組件有離心塊和彈簧;過速保護器的主要組件有機械壓閥、脫扣器和機械位置開關(guān)(指示過速探測器動作情況)JXB機械液壓過速保護裝置可由兩個分瓣圓環(huán)法蘭環(huán)抱裝在水機主軸上(如圖一所示)。當水輪發(fā)電機組正常運行時,機組轉(zhuǎn)動對過速探測器1上離心塊3所產(chǎn)生的離心力不足以克服其彈簧的彈力,離心塊3靜止不動,過速保護裝置處于正常狀態(tài),機械液壓閥8未切換。
隨著機組轉(zhuǎn)速升高,過速探測器1上的離心塊3隨機組轉(zhuǎn)動所產(chǎn)生的離心力增加,當離心塊3的離心力大于彈簧力時,離心塊3沿徑向向外滑動。當機組轉(zhuǎn)速升高到過速保護設(shè)定值時,離心塊3觸動棘輪4,被棘輪4限位的軸5鎖扣解開,軸5在彈簧的作用下旋轉(zhuǎn)并帶動凸輪6旋轉(zhuǎn),凸輪6帶動機械液壓閥8的活塞7,機械液壓閥8切換油路,同時過速機械位置開關(guān)9動作,輸出一組反映機組過速信號供計算機監(jiān)控用。機械液壓閥8切換油路經(jīng)由事故配壓閥分段關(guān)閉閥(軸流、混流、貫流機組)或液動配壓閥(沖擊式機組)液壓放大,迅速關(guān)閉軸流、混流、貫流機組導葉接力器或沖擊式機組折向器,實現(xiàn)機組停機,防止飛逸事故發(fā)生。
機組停機排除故障后,應(yīng)手動將過速保護器棘輪復位, 以備下次機組投入運行時使用。
四、技術(shù)參數(shù)
● 水輪機組類型:軸流式、混流式、貫流式、沖擊式機組
● 主軸直徑范圍:100~2500mm
● 額定轉(zhuǎn)速范圍:50~2500rpm
● 動作轉(zhuǎn)速范圍:70~5000rpm
● 主軸旋轉(zhuǎn)方向:順時針/逆時針
● 連接方式:Z12卡套式管接頭(配外徑為ф12mm銅管或不銹鋼管)
● 接點型式:無源接點,一常開一常閉
● 接點容量:AC220V DC220V 0.
● 材質(zhì):全不銹鋼
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