SXHY測溫屏及測溫制動屏WSZP的制動系統(tǒng)分析

SXHY測溫屏及測溫制動屏WSZP的制動系統(tǒng)分析

SXHY測溫屏及測溫制動屏WSZP的制動系統(tǒng)分析

水電站機(jī)組測溫制動屏有測溫系統(tǒng)和制動系統(tǒng)2部分組成，測溫部分由測溫表、溫度巡檢儀組成，制動部分由制動電磁閥、手閥、氣水分離器組成。不斷提高測溫制動屏的使用功能.’

測溫制動屏WSZP-4112A  WSZP-6112A型測溫制動控制柜用于水輪發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速下降到額定轉(zhuǎn)速的30%~35%時，借轉(zhuǎn)速信號測控裝置來的電氣信號改變制動管路中的氣體流向，實(shí)現(xiàn)機(jī)組加速停機(jī)。測溫測速制動屏同時對發(fā)電機(jī)上、下導(dǎo)軸承和推力軸承，測溫制動屏WSZP-4112A  WSZP-6112A水輪機(jī)導(dǎo)軸承的軸瓦溫度和油槽內(nèi)的油溫，測溫制動屏WSZP-4112A  WSZP-6112A發(fā)電機(jī)線圈和鐵芯，空氣冷卻器前后空氣的溫度等進(jìn)行監(jiān)視和測量。

溫度作為設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的重要指標(biāo)而倍受關(guān)注, 水電機(jī)組主要測量對象是油、氣、水及軸瓦的溫度。目前，一般均采用（鉑）熱電阻（Pt100）測量，它反映靈敏且精度高，按結(jié)構(gòu)可分為片狀電阻和管狀電阻兩種，片狀電阻用于定子測量，管狀電阻則用于其它部位的溫度測量；有人認(rèn)為測量點(diǎn)越多越好，而且要求把水溫和油溫都配上二次儀表并直接作用于報(bào)警和事故停機(jī)；實(shí)際上有許多地方測量點(diǎn)越多，危害就越大。如軸瓦每個RTD都需要鉆一個孔，測點(diǎn)越多，孔也就越多，對軸瓦的影響也就越大, 而如果把瓦溫和油溫都直接作用于報(bào)警（或事故停機(jī)），則存在油溫報(bào)警設(shè)定值如何與瓦溫設(shè)定值相一致的問題，實(shí)際上要做到一致是非常困難的。所以在有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中都沒有把這些列入與瓦溫一樣的范疇，故筆者建議按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)配置，同時適當(dāng)考慮冗余量。所有測溫電阻分二部分，一部分（鉑）熱電阻（如上導(dǎo)、推力、下導(dǎo)及水導(dǎo)瓦溫和空冷器冷風(fēng)溫度的測量電阻）與單點(diǎn)顯示報(bào)警的二次儀表配合，它能顯示被測點(diǎn)的溫度，當(dāng)溫度超過設(shè)定值時能分別發(fā)出報(bào)警和事故停機(jī)信號（該儀表應(yīng)同時具有斷阻、斷電保護(hù)功能）。另一部分測溫電阻統(tǒng)一送至機(jī)組溫度巡檢裝置。目前國內(nèi)生產(chǎn)的測溫電阻，在質(zhì)量上已*可以替代進(jìn)口產(chǎn)品，故已沒有必要從國外進(jìn)口。

測溫制動屏有一系列名稱如下：測溫測速制動柜、測溫制動柜、測溫測速制動屏、水電站測溫測速制動屏、水輪機(jī)測溫測速制動屏、電站擴(kuò)容改造測溫測速制動屏、藍(lán)田恒遠(yuǎn)專業(yè)生產(chǎn)水站測溫測速制動屏、制動柜，歡迎各廠家來電來函咨詢.